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“九二”式号牌也就是我们现在用的车牌有何特点

作者:做车牌 来源:www.xychepai.com 日期:2020/7/25 10:41:56 人气:4

“九二”式号牌也就是我们现在用的车牌有何特点

1992年,公安部发布了公共安全行业标准《中华人民共和国机动车号牌》(GA36-1992),对机动车号牌的种类及各类机动车号牌的式样、技术要求和发展要求等做了明确规定。因该标准发布年份为1992年,因此这一代号牌也被称为“九二”式号牌(号牌式样见表5和图7、图8、图9)。

“九二”式号牌也就是我们现在用的车牌有何特点


和历代号牌相比,“九二”式号牌分类更细,牌面结构更多,主要有8个突破:一是标准化,首次制订公共安全行业标准。二是首现英文字母。发牌机关代号用英文字母表示,序号第一位也可以使用英文字母。序号数字满额后就可依次使用英文字母,但字母I、O不用。三是突出边框。号牌边框成型后,和字符同色着色。四是结构多样。号牌同时使用单排和上下排结构。一副号牌的前、后号牌式样不一样,如大型汽车号牌和摩托车类号牌。五是用材丰富。基材使用1mm至2mm厚的铝板或0.8mm至1.2mm厚的钢板,表面材料采用反光材料。临牌使用纸张。六是规范号牌安装。规定使用有发牌机关代号的专用固封装置安装号牌。七是规范号牌。对号牌的制作实施准产证管理,号牌的间隔符用号牌准产标记替代,准产标记在当时还具有防伪功能。八是增加了农用运输车号牌、境外汽车号牌、境外摩托车号牌、临时入境汽车号牌和临时入境摩托车号牌。“九二”式号牌使用至今已超过25年,为了适应机动车管理的发展需求,2007年、2010年、2014年分别通过修改号牌标准的方式对号牌进行了调整。


1、增加编码容量


进入21世纪,我国汽车工业迅猛发展,机动车保有量也急速增长。1994年、2007年、2014年我国的机动车保有量分别约2700万辆、1.6亿辆、2.6亿辆,1992年规定的编号容量不能满足机动车保有量增长的需求。2007年、2014年两次修改号牌标准,通过增加序号中数字和字母的组合方式增加编号容量。2007年,序号中的一位字母不再限制出现在序号第一位,可以出现在任何一位,同时增加了序号中使用2位字母的编号规则,序号中数字和字母的组合方式从原有的2种增加至11种,每个发牌机关的编号容量从34万增加至480万;2014年,序号中出现两位字母的位置不再受限制,序号中数字和字母的组合方式增加至16种,每个发牌机关的编号容量增加至706万。


2、部分号牌调整


一是摩托车类号牌。1992年规定的前号牌是平面的,且两面都有注册编号。2007年,前面改成单面冲压。2014年,取消摩托车类前号牌。


二是临时行驶车号牌(简称临牌)。1992年临牌只有一种。2007年临牌分成4类,分别是适用于行政辖区内临时行驶的机动车、跨行政辖区临时移动的机动车、试验用机动车、特型机动车(指轴荷和总质量超限的工程专项作业车和超长、超宽、超高的运输大型不可解物品的机动车)。2010年,对于载客汽车使用的临牌从1张调整为2张,且规定必须黏贴。


三是临时入境类号牌。2007年,临时入境类号牌从金属基材的号牌调整为纸质材料的号牌。


四是外交号牌。2017年2月,使馆汽车号牌和使馆摩托车号牌改版,“使”字变成白色,并调整“使”位置(见图10)。


“九二”式号牌也就是我们现在用的车牌有何特点


3、号牌种类调整


20 07年,取消了境 外汽 车号牌、外 籍汽 车号牌、境外摩托车号牌、外籍摩托车号牌、试验汽车号牌和试验摩托车号牌;增加了港澳入出境车号牌、警用汽车号牌和警用摩托车号牌;调整农用运输车号牌为低速车号牌。号牌分类从1992年的22类缩减为19类。


4、强化号牌防伪和管理


2007年,取消间隔符位置的准产标记,间隔符和字符同样着色,适应《行政许可法》的实施;2008年,号牌实施“统一标准字模、统一标准色板、统一反光膜”的三统一管理,提高全国号牌一致性;2010年,号牌使用的反光膜在内层强制预印统一的省(市、区)汉字简称水印,提高号牌的防伪。2014年,号牌上增加生产序列标识。生产序列标识全国统一编码,每面号牌具有唯一性。生产序列标识通过激光刻蚀的方式制作在反光膜内层,且有特色动态效果。生产序列标识的实施,在进一步提高号牌防伪的同时,为建立号牌的数字化管理体系奠定了基础,确保了号牌唯一性溯源。


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